士嘉堡路口列冲红灯违例榜首 市议员倡增设指示牌
【星岛综合报道】一条位于士嘉堡401号公路繁忙落斜路段的十字路口，近日因红灯违例拍摄次数全市之冠而成为关注焦点，当区市议员已要求市府交通部门进行详细研究，并分析违例成因。
Kennedy路口告票冠绝全市
本周初公布的最新数据显示，多伦多市去年共发出超过14万张红灯告票，其中坚尼地道（Kennedy Road）与401号公路东行落斜路交界（近William Kitchen Road）录得5,505张告票，高踞全市榜首。
数字较排行第二的市中心Adelaide街与Parliament街交界（2,393张）多出超过一倍。当区市议员Michael Thompson形容情况“令人担忧”，坦言是一宗“不幸的事件”。
他指出：“涉事路口已清晰竖立指示牌，列明红灯不准右转，但驾驶者仍继续违例。”
路口设计或成关键
涉事路口邻近Kennedy Commons大型商场，Thompson认为路口设计可能是违例个案高企的主要原因。他解释，驾驶者或会误以为可以右转，因为多伦多一般情况下红灯是容许右转的。
但由于该路段车流量极高，一旦右转便会造成危险。他补充，路口设立“禁止红灯右转”规定，目的是“减低冲突及致命意外的风险”。
违例数字10年间暴升逾50倍
Thompson指出，该路口违例数字近年出现惊人升幅。“2017年全年仅录得104宗违例个案，”他说，“不足10年，数字已飙升至一个非常严重的水平。”
他又举例，2022年该路口红灯告票亦仅约2,200张，远低于目前水平。对于违例激增，Thompson认为与市内交通挤塞问题息息相关：“我们身处一个交通挤塞极为严重的城市，驾驶者大多感到沮丧。”
不过他强调，沮丧不能成为违法的借口，“我们不能纵容违例行为，因为这涉及行人安全，以及该路段极高的车流量。”
他重申今次关注并非要惩罚驾驶者，而是希望改变驾驶行为：“我们不是想用惩罚手段，而是想确保安全，只希望大家多一点耐性，耐性其实可以帮你悭钱。”
去年全市告票收益逾4,570万
根据市府资料，红灯违例罚款基本金额为325加元，以去年全市合共发出140,621张告票计算，估计市府单凭红灯告票一项，已为库房带来至少4,570万加元收入。
市议员要求详细研究 面对违例数字居高不下，Thompson表示将要求市府交通部门就涉事路口进行深入调查，不排除日后会增设更多指示牌以提醒驾驶者。
担任市议员长达23年的他指出：“以我的经验，这个路口及附近一带过往从未收过任何投诉或特别关注。”
他已正式要求多伦多交通部门提交详细报告，并就该路口进行“个别地点的根本成因分析”（site-specific root cause analysis），从源头找出违例频生的症结所在。
（图：Google Map、CTV）T08